鹽霧試驗箱是常見的一種金屬復合材料衰老浸蝕檢測設(shè)備?？梢詫Χ喾N多樣金屬材料或機器設(shè)備保護層開展者化腐蝕試驗。也伴隨現(xiàn)如今制造業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,大量種類金屬也加入檢測隊伍。下面我們就來聊一聊航空工程抗壓強度之一的鎳金涂層。

　　做為設(shè)備和商品維護體產(chǎn)品的包裝機殼,其基本功能之一是維護特性。伴隨著航天工程設(shè)備及武器長期性性能要求的提升,對外包裝機殼維護特性的規(guī)定越來越高?，F(xiàn)階段，提升外包裝機殼耐鹽霧特性的關(guān)鍵方法是什么應用鎳金復合涂層，訌藝成本相對高,加工工藝繁雜，耐鹽霧特性一般。下邊從應用鹽霧試驗箱提升電鍍鎳層密度三個方面展開了深入分析。根據(jù)提升電鍍鎳層厚度，選用雙層鎳構(gòu)造，提升電鍍鎳層涂層工藝和耐鹽霧腐蝕能。

 

　　密封性機殼的表面噴涂一般采用電鍍鎳后電鍍金的鍍層構(gòu)造。涂層維護特性(以耐鹽霧特性為主要特征)關(guān)鍵受鍍層(特別是電鍍鎳層)密度危害，電鍍鎳層相對密度與電鍍鎳層厚度、電鍍鎳的種類、鍍后處理等有一定關(guān)系?，F(xiàn)階段常見的外包裝機殼表面噴涂是純鎳+足金鍍層。該試驗設(shè)備探討了這類鍍層構(gòu)造的鍍層維護特性，鹽霧測試選用電鍍鎳層厚度氣孔率實驗、雙層鎳實驗和鍍后熱處理工藝實驗三種方法。

 

　　結(jié)果:應用鹽霧試驗箱開展三種實驗方法，進而提升鍍層耐鹽霧特性，針對提升鎳層薄厚(務必根據(jù)鍍層均勻度的提升)，選用雙層鎳和電鍍鎳開展熱處理工藝。在實際應用中,這三種方法能使外包裝機殼達到國標規(guī)定，同時符合24h依據(jù)新產(chǎn)品的具體情況，可以采取適度抗耐腐蝕技術(shù)性能。文中只對這三種方法展開了評估和剖析，并沒把它們結(jié)合在一起進行測試。從邏輯分析來說,在試驗設(shè)備箱內(nèi)應用這三種方法的融合可達到更加好的維護實際效果，以達到48h抗耐腐蝕規(guī)定。